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德國費斯托無桿氣缸,FESTO額定值
特點詳情:
轉接板DAMF在連接無桿缸DGP時具有和慣量補償器FKP相同的接口 30
[2] 慣量補償器DARD-...-M當使用外部導軌時用于補償誤差 28
鐵素體材料（鋼材或鋼板）相鄰于接近開關容易導致感測故障。必須遵守以下安全距離。
[3] 慣量補償器FK (型號: DARD-...-S)當使用外部導軌時用于補償誤差。
在連接無桿缸DGP時具有和慣量補償器FKP相同的接口 26
[4] 溝槽蓋B/S防止灰塵進入和保護傳感器電纜 32
[5] 接近開關G/H/I/J/N用于感測慣量補償器的位置 32
[6] 連接電纜V用于接近開關 33
[7] 溝槽螺母，用于安裝槽Y (型號: NST)用于安裝組件
缸徑18和25：不可用于DGC-...-D2（進氣口位于兩端）
不帶導桿，適用于簡易驅動方式
• 緊湊–安裝長度和行程相關
• 可*與無桿氣缸DGP互換
• 輕松安裝與集成
• 選擇：
– 標準活塞
– 加長活塞
耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力
適合食品行業使用 見補充材料說明
環境溫度 -10 °C ... 60 °C
短型號代碼 DGC-K
緩沖 氣動緩沖，兩端可調
行程 1 mm ... 8500 mm
活塞直徑 25 mm
防爆環境溫度 -10°C <= Ta <= +60°C
工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
德國費斯托無桿氣缸,FESTO額定值
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