費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸選型數(shù)據(jù)
眾多配置選項(xiàng)供用戶選擇. 符合 ISO 21287, 用于位置感測(cè)，活塞桿上采用外螺紋或是內(nèi)螺紋.要進(jìn)行配置，必須將產(chǎn)品加入到購(gòu)物籃中數(shù)據(jù)頁(yè)上所給出的技術(shù)參數(shù)和相關(guān)的附件不一定*與本產(chǎn)品相匹配，具體要看配置情況

產(chǎn)品型號(hào)：DGP-25-600-PPV-A-B
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
更新時(shí)間：2025-05-22
訪問(wèn) 量：1952

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產(chǎn)品詳情

費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸選型數(shù)據(jù)

眾多配置選項(xiàng)供用戶選擇. 符合 ISO 21287, 用于位置感測(cè)，活塞桿上采用外螺紋或是內(nèi)螺紋.要進(jìn)行配置，必須將產(chǎn)品加入到購(gòu)物籃中數(shù)據(jù)頁(yè)上所給出的技術(shù)參數(shù)和相關(guān)的附件不一定*與本產(chǎn)品相匹配，具體要看配置情況
基于ISO 21287標(biāo)準(zhǔn), 用于位置感測(cè), 活塞桿，可選外螺紋或內(nèi)螺紋
相對(duì)于常規(guī)氣缸而言，通過(guò)串聯(lián)連接2、3、4個(gè)ADNH 同缸徑、程的氣缸可以使總的輸出推力分別上升2、3、4倍。但回復(fù)力只和其單個(gè)組成缸有關(guān)。
采用內(nèi)部氣路分配系統(tǒng)，所以整體單元只采用2個(gè)氣源接口，可同時(shí)加壓所有的組成氣缸。
通過(guò)在氣缸槽中安裝接近開(kāi)關(guān)進(jìn)行位置感測(cè):
電氣方式SM...-8 （接觸或非接觸式）
氣動(dòng)方式SMPO
- 運(yùn)作模式: 雙作用
- 25, 40, 63 和 100 mm 缸徑
- 行程
可選 1 到 150 mm
特點(diǎn)
- 緊湊型型材式氣缸，表面光滑
- 在終端位置設(shè)有彈性緩沖環(huán)
- 無(wú)接觸式位置感測(cè)
- 三面有槽，用于位置傳感器的安裝
- 活塞桿，可選外螺紋或內(nèi)螺紋
- 安裝附件品種豐富，可滿足各種安裝需求
- 接近式傳感器被埋設(shè)在缸筒槽中，借助于安裝附件可在不改變位置的情況下進(jìn)行更換。
派生型號(hào)
S6: 耐高溫密封，zui高可達(dá) 120 癈
I: 活塞桿采用內(nèi)螺紋
A: 活塞桿采用外螺紋
K2: 外螺紋加長(zhǎng)
K5: 特殊的活塞桿螺紋
K8: 活塞桿加長(zhǎng)
TL: 引入注目的額定值標(biāo)牌

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