SMC氣缸 單桿雙作用連接方式

結構參數:

由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

環(huán)境溫度-10℃～60℃

給油不給油式

使用活塞速度50～750 mm/s

桿側缸蓋材質鋁合金

無桿側缸蓋材質鋁合金

氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套

●桿端內螺紋標準化

●磁性開關可操作性提高，易于調整位置

●設有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座

●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號

內置磁環(huán)D內置磁環(huán)

動作方式單桿雙作用

桿端螺紋的種類M

形式-氣壓式

安裝形式B基本型(兩側帶凸臺)

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程6060

氣缸追記號A氣緩沖,桿端外螺紋,無防護套

SMC氣缸 單桿雙作用連接方式