CKD電磁閥在填料安裝中容易出現的問題有哪些

    CKD電磁閥填料安裝中出現的問題主要是操作者對填料密封的重要性認識不足，求快怕麻煩，違反操作規(guī)程引起的，常見問題如下。

    CKD電磁閥工作不*，操作粗心，濫用工具，表現在閥桿、壓蓋、填料函不用油清洗，甚至填料函有殘存填料，操作不按順序，亂用填料，隨地放置，使填料粘有泥沙，不用專用工具，隨便用鏨子切除盤根，用起子安裝填料等，這樣大大地降低了填料安裝質量。

    選用填料不當，以低代高，以窄代寬，使用不耐油填料等。

    填料搭接的角度不對，長短不一，安裝在填料函中，不平整，不嚴密。

    多層填放，多層連繞填裝，一次壓緊，使填料函中填料不均勻，有空隙，壓緊后造成上緊下松，增加了填料泄漏的可能。

    填料安裝太多時，使壓蓋在填料函上面，壓蓋容易位移擦傷閥桿。

    壓蓋與填料函間的預留間隙過小，填料在使用中泄漏，就無法再擰緊壓蓋。

    壓蓋對填料壓的太緊，使閥桿啟閉力增大，增加了閥桿的磨損，容易引起填料泄漏，閥桿擦傷。

    閥桿與壓蓋間隙過小，相互摩擦，磨損閥桿。

    O形圈安裝出現扭曲、劃痕、變形等缺陷。

    與動力源連通（氣力），關閉閥門時，打開上方管道的控制閥，讓壓縮空氣進入缸體上部，使活塞向下驅動閥桿關閉閥門。反之，關閉氣缸上不管道的進氣閥，打開其回路閥，使介質回流，同時打開氣缸下部管道控制閥，使壓縮空氣進入缸體下部，使活塞向上驅動閥桿打開閥門。

    CKD電磁閥還有常開式和常閉式兩種形態(tài)。常開式只是活塞上部有氣管，下部是彈簧，需要關閉時候，打開氣管控制閥，使壓縮空氣進入氣缸上部。壓縮彈簧，關閉閥門。當要開啟閥門時候，打開回路閥，氣體排出，彈簧復位，使閥門開啟。常閉式啟動閥門恰好與常開式啟動閥門相反，彈簧在活塞上部，氣管在氣缸下部，打開控制閥后，壓縮空氣進入氣缸閥門開啟。

    在第一次投入啟動執(zhí)行器時，應進行往復循環(huán)動作，使活塞密封環(huán)或活塞桿密封圈進行磨合達到無泄漏。氣動、裝置驅動的閥門運轉是否正常，可以從閥桿上下位置，反饋在控制盤上的信號等方面反映出來。如果閥門關閉不嚴，可調整氣缸底部的調節(jié)螺母，使調節(jié)螺母調下一點，即可消除。

    如果氣動裝置出現故障，而需要及時開啟或關閉時，應該采用手動操作，有一種氣動裝置，在氣缸上部有一個圓環(huán)桿與閥桿連接，閥門氣動不能動作時，壓緊圓環(huán)為關閉。這種手動機構很吃力，只能解決暫時困難，現有一種手動機構上手柄處于氣動位置。當氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先切斷氣源通路，并打開氣缸回路上回路閥，并將手動機構上手柄從氣動位置搬到手動位置。并將手動機構上手柄從氣動位置扳到手動位置，這時開合螺母傳動絲桿吻合，轉動手輪即可開啟或關閉閥門。

    單環(huán)結等。其中吊鉤結、穿棒結用后松動方便，死結合套結在吊裝過程中，不會脫落、安全可靠；雙結和單結使用時也很方便。正確的閥門吊裝方法應用繩索捆牢在閥體中法蘭下面，也可用繩索穿在閥門支架內，但用這種方法起吊時，不宜擺晃，適用于直起直落，用繩索套在閥門的手輪上起吊是很危險的，手輪強度一般較低，在運輸過程中容易破損和松脫。

    如果閥門在修理過程中，為了作業(yè)的連續(xù)性，允許用扁鐵制作的吊具對稱地鉤住手輪起吊閥蓋，但必須仔細檢查手輪，確認手輪完好，與閥桿或閥桿螺母連接牢固時，方可吊裝。不管采用什么形式吊裝，都應該注意安全，為了避免事故發(fā)生，吊裝前應該對電器、設備、工具、繩索以及被吊的閥門進行認真的檢查，起吊時嚴禁操作人員和其他人員在起吊臂、電動葫蘆以及閥門下方。起吊、放下、運輸過程應該平穩(wěn)，速度均勻。